В сентябре была проведена Лондонская международная судоходная неделя 2017, в течение которой Соединенное Королевство проводило много времени, исследуя и стремясь сохранить лидирующие позиции Великобритании в мировой судоходной отрасли.
Sindh Marine Network, которая участвовала во внутренней конференции, организованной бухгалтером Ма Ши Юнь и Британским регистром контроля, узнала, что с постепенным расширением процесса Brexit в Великобритании Британия обсуждает, как лучше улучшить налоговые льготы Система, законы и правила, режим регулирования и т. Д., Чтобы привлечь больше судоходных компаний, учреждений в Соединенное Королевство
Однако один недавний инцидент, возможно, нанес небольшой удар британской судоходной отрасли. Известный владелец навалочных судов Gearbulk недавно объявил о закрытии своего лондонского офиса.
В декабре прошлого года компания Gearbulk подписала соглашение о формальном создании совместного предприятия с Grignar Star, подразделением группы Gruger, под группой Grundig, а затем получила название G2 OCEAN со штаб-квартирой в Бергене, Норвегия. Он был официально продлен 1 мая после получения последовательных утверждений от соответствующих ведомств, включая Германию, Бразилию и США. После слияния компания управляла не менее 130 типами навалочных судов (в основном открытым люком).
Согласно информированным источникам, эта партия Gear «бросила британцев» главным образом из-за коммерческих соображений. Кроме того, закрытие офиса неизбежно приведет к некоторым увольнениям.
Кетил Андреассен, управляющий директор компании, сказал, что G2 Ocean создана для обеспечения более долгосрочной конкурентоспособности в наших открытых люковых и обычных навалочных грузах.
Создание новой компании рассчитано на более длительный период в будущем. В то же время она, несомненно, приведет к корректировке некоторых организаций и макетов. Некоторые из наших коллег также уйдут. Ряд коммерческих мероприятий, которые ранее проводились в Лондоне, будут перенесены в Берген, Норвегия, где мы создадим более разнообразную и мощную команду.
В G2 Ocean работает примерно 130 судов, в основном открытый люк, полуоткрытый люк и традиционные сухие балкеры. Gearbulk владеет 65%, а остальные 35% принадлежат Grieg Star. Как упоминалось выше, G2 Ocean имеет штаб-квартиру в Бергене после его основания. Также разумно быть закрытым, учитывая снижение влияния лондонского офиса Gearbulk в прошлом году.
На данный момент компания также не указала, сколько людей она уволит и перераспределит планы, когда она закроет свой лондонский офис. Друг, который отказался назвать его, сказал репортерам Gearbulk, что это решение повлияло на судоходство в Лондоне не мало.
В 1993 году компания открыла офис в Суррее, Великобритания. В то время это рассматривалось как знаковое событие в то время, когда Британия считала его решительным опровержением сомнений относительно сокращающейся позиции Британии как судоходного центра. Позднее он был перенесен в Суррей Уэмбли и, в конце концов, переехал в Лондонский мост в центре Лондона в 2015 году.
